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2019-11-19 10:02 来源:今视网

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物流与物流工程

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2019-11-19 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介
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多部门分散管理阶段供应链协同阶段供应链集成阶段时间方式特点年代到年代末 分散式分散决策、以追求效率为主。年代末到年代后期集中式跨职能部一体化决策把需求预测、供应链计划和生产调度应作为一个集成的业务流程来看待。物流发展各阶段特点重庆市现代物流生产力促进中心物流管理理念的差异功能管理组织整合供应链整合产品物流一体化物流外部一体化物流发展水平功能集成程度重庆市现代物流生产力促进中心对物流活动认识的差异中国项美国项运输管理客户服务仓储管理库存控制物料搬运需求预测选址的区位分析包装采购零部件和服务支持退货处理分拨系统管理废弃物处理订单处理运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理重庆市现代物流生产力促进中心二第三方物流第三方物流第四方物流第三方物流发展方向重庆市现代物流生产力促进中心卖方、生产者或供应方组织的物流其核心业务是生产和供应商品。二第三方物流买方、销售者或流通企业组织的物流其核心业务是采购并销售产品。由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。广义的讲第三方物流是与自营物流相对而言的即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务按照客户要求进行货物运输、仓储、包装、配送、流通加工等项目的有偿服务。第一方物流第二方物流第三方物流第三方物流重庆市现代物流生产力促进中心二第三方物流国内外知名第三方物流企业:年中国物流企业强名单jpg世界十大物流企业排名doc第三方物流重庆市现代物流生产力促进中心二第三方物流什么是第四方物流?第四方物流是由著名的管理咨询公司埃森哲公司首先提出业界认为物流管理的日益复杂和信息技术的爆炸性发展使得供应链管理的过程中的确需要一个“超级经理”。它的作用应该是:作为供应链的集成者、整合者和管理者主要通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。第四方物流重庆市现代物流生产力促进中心二第三方物流第四方物流与第三方物流的区别第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正和供应链流程的相关技术。第四方物流正日益成为一种帮助企业实现持续运作和成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。他依靠业内优秀的第三方物流供应商技术供应商管理咨询顾问和其它增值服务商为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案这是任何一家公司所不能单独提供的。第四方物流重庆市现代物流生产力促进中心二第三方物流信息化物流服务供应链一体化物流服务精准物流服务第三方物流的发展方向重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链管理的发展历程供应链管理供应链模型物流管理与供应链管理的关系供应链管理的功能和结构供应链物流管理模型重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链管理的发展历程发展阶段供应链管理的萌芽阶段(世纪年代)美国管理学家史提文斯在年提出的供应链管理的概念是一种集成的思想包括在企业内部集成和在企业外部集成这是供应链管理的萌芽阶段。在这期间供应链整个链条各相关成员之间的合作非常重要。供应链管理的初步形成阶段(世纪年代)供应链管理建立合作伙伴关系阶段(世纪年代后期)供应链上各成员企业之间有时存在利益冲突使得供应链管理的绩效不高并使整个供应链削弱了竞争力。为了克服上述缺点必须提高供应链的整个竞争力。在上述初步形成阶段信息流在向上传递时发生信息曲解现象及顾客不满意想象。信息不能有效共享成为企业提高竞争力的一个重要障碍。在合作伙伴关系的前一时期提出的协调供应链主张各合作公司之间一致“协调对外”。而合作伙伴关系则强调与尽可能少的供应商合作对合作伙伴的选择则是分步骤的、考虑多种因素的综合评价过程并保证合作的有效性。重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链管理(supplychainmanagementSCM)是利用计算机网络技术全面规划供应链中的物流、商流、信息流、资金流等并进行计划、组织、协调与控制。商流:物品在流通过程中引起的所有权转移。包含的内容有:商品企划、采购、销售管理、通路管理、存货管理、消费者服务等。物料流:代表实体物品的移动。包含的内容有:产品开发、制造、储运、保管、供应商管理与物流管理等。资金流:代表资产的表现即因为资产所有权的移动而造成的金钱的移动。包含应收、应付、会计、财务与税务。信息流:信息的交换即为达到上述三项流动而造成的资讯交换。包含各项的信息交换与经营决策、管理分析。供应链管理重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理提高供应链的核心竞争力应当注重两个方面:一是强化不同组织之间的集成形成集体优势二是在物流、信息流、资金流方面进行更好的合作。供应链模型重庆市现代物流生产力促进中心*例:汽车供应链管理研究?入厂物流出厂物流售后物流VSC主机厂逆向物流原材料及零部件供应商含KD件仓储、配送中心DC整车分拨中心VDC……备件库主PDC分PDC……经销商**重庆市现代物流生产力促进中心*例:汽车供应链管理研究?重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理物流管理与供应链管理的关系重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链管理的功能和结构重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链管理的核心是供应链的物流管理资金流是为物流服务的为保障物流顺利进行创造条件。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动进行综合性管理的战略机能。供应链物流是以物流活动为核心协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务以及财务领域的库存控制等活动。供应链物流管理模型重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链物流管理是指以供应链核心产品或者核心业务为中心的物流管理体系。前者主要是指以核心产品的制造、分销和原材料供应为体系而组织起来的供应链的物流管理例如汽车制造、分销和原材料的供应链的物流管理就是以汽车产品为中心的物流管理体系。后者主要是指以核心物流业务为体系而组织起来的供应链的物流管理例如第三方物流或者配送或者仓储或者运输供应链的物流管理。这两类供应链的物流管理既有相同点又有区别。供应链物流管理模型重庆市现代物流生产力促进中心三供应链物流管理供应链物流管理模型重庆市现代物流生产力促进中心实施全程供应链管理供应商研发采购制造车间销售分销客户VMIERPCRM企业信息门户EIP供应链管理物流重庆市现代物流生产力促进中心其它供应链成本传统管理重心=传统成本供应链成本仓储管理运输和配送财务内部流程跨企业的合作信息技术系统整合后的重点供应链协作使得成本管理的内容更加丰富供应链成本重庆市现代物流生产力促进中心订单处理成本运输成本库存成本库存管理成本库存能力需求针对分销零售商生产商库存成本库存管理成本分销零售商获得的利益对分销零售与生产双方的利益生产商获得的利益利润率商品服务能力利润率供应链协作是一个“多赢”的结果欧洲的经验数字重庆市现代物流生产力促进中心物流产业发展趋势功能延伸运输、装卸、搬运、流通加工、信息······组织整合合资合作供应链管理与客户深入合作资本运作精深的发展重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势物流网络化物流标准化物流协同化物流服务化绿色物流电子商务物流国际物流重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势物流网络化世纪物流运营的环境物流领域网络化的基础是信息化。物流网络化是物流信息化的必然是电子商务环境下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境物流网络化不可阻挡。物流标准化世纪物流发展的基础标准化对于降低物流成本、提高物流效益具有决定性的作用能保障物流活动的通畅加快流通速度减少物流环节最大限度地节省投资和流通费用保证物流质量提高经济效益和服务质量。重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势物流协同化世纪物流业的新契机协作物流反映了通过改变物流方式和物流途径无挖掘新利润、新源泉的趋势它通过综合供应者到消费者的供应链运作是物流、信息流和资金流的流动达到最优化并追求全面地、系统的综合效果。物流服务化世纪物流管理的主题服务化物流就是以满足消费者的需求为目标组织货物的合理流动。服务化物流是管理的重点从产品管理转向顾客管理从企业间的交易管理转向关系型管理从物质管理转向信息管理。重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势绿色物流世纪物流管理的焦点世纪除了从经济发展和消费生活发展的角度推动物流的深化外还必须站在环境共生的立场来不断推进物流管理的全方位发展。绿色物流是保障可持续发展的重要途径。再生资源物流和废弃物物流都属于绿色物流。???高度经济成长期的物流经济发展?物流?消费生活?环境共生????如今的物流系统经济发展?物流?消费生活?环境共生????世纪的物流发展方向经济发展?物流?消费生活?环境共生?重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势电子商务物流在电子商务环境下由于全球经济的一体化趋势当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。多功能化物流业发展的方向一流的服务物流企业的追求信息化现代物流业的必由之路全球化物流企业竞争的趋势??供应商消费者?企业结算中心?企业门户物流系统?内部管理系统?重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势国际物流国际物流就是物流活动超越国家疆界的限制延伸到其他国家和地区。??零配件生产?原材料?工厂?空运?陆运?水运?出口国海关?国际运输?进口国海关?分拨中心?零售网点?用户所在地?重庆市现代物流生产力促进中心四现代物流发展趋势保税物流特指在海关监管区域内包括保税区、保税仓、海关监管仓等从事仓储、配送、运输、流通加工、装卸搬运、物流信息、方案设计等相关业务企业享受海关实行的“境内关外”制度以及其他税收、外汇、通关方面的特殊政策。国际物流重庆市现代物流生产力促进中心五我国物流业发展重庆市现代物流生产力促进中心第一是传统仓储、运输企业如中外运、中远、邮政、中铁、中储、中集等。第二是外资物流企业如DHL、马士基等。第三是新兴的跨区域的民营物流企业。如宝供物流。第四是生产企业内部的物流部门转变。如海尔物流。第五是新创办的国有或国有控股的新型物流企业主要是地方性商业储运企业。一、中国物流业现状我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段重庆市现代物流生产力促进中心第一类:中外运、中远等凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势不断拓展和延伸其他物流服务向现代物流企业逐步转化。其特点为:、有着较为完善的全国性网络规模大、资金实力较雄厚原来或以运输为主或以仓储为主在自身的专业领域上经验丰富、将向现代物流企业转型提升到战略高度目前都在延伸服务领域积极扩展综合物流服务网络优势难以真正发挥这类公司的地方子公司独立核算配合与协调差资源得不到有效利用各网点实际处于分散的结点状态、价格无竞争力。这类企业能提供运输、仓储服务但由于规模大要负担庞大的人力成本价格要稍高于区域性的中小物流企业、服务意识不强服务质量较差。除了中外运、中远这样的已有多年涉外经营经验的企业其它企业在观念上还较落后对客户需求不够重视部分企业还残留着行业老大的痕迹灵活性差运作效率不是很高。重庆市现代物流生产力促进中心第二类:马士基、DHL、大通、近铁等另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业逐渐向中国物流市场渗透外企在资金、人才、理念、管理方法、服务及技术(尤其是IT)等方面都具有优势。凭借着这些优势它们占据了外资企业物流供给的大部分市场。现在不少跨国公司已以结盟或并购股权的形式与国内物流企业合作成立专业化的物流公司。他们正在大张旗鼓地寻找国内合作伙伴有的已获得了成功如DHL与中外运结盟FedEx与大田合作扩张网络等。但目前结盟的多数还是国际快递公司今后将会有更多的跨国物流公司寻求与国内有实力的物流企业的合作。重庆市现代物流生产力促进中心第三类:新兴的跨区域的民营物流企业它们由于机制灵活、管理成本低等特点发展迅速是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。其主要特点是:作为后进入市场者定位一般都是成为专业化的第三方物流服务提供者要在短期内打入市场规避物流设施投资大、回收期长的风险很多都采取了非资产型的第三方物流代理模式服务水平与外资物流企业相近但服务地域要广些不仅仅限于大城市和沿海地区与外资企业相比在当地市场的运作上更具有适应性和灵活性在服务、管理方法以及现代信息技术的应用方面要高于一般国内物流企业。其存在的问题是:价格相对较高资金实力有限业务拓展、规模扩张和网点铺设都受到限制属于新进企业在基本业务操作上经验积累不够。重庆市现代物流生产力促进中心第四类:海尔物流三流合一时间消灭空间重庆市现代物流生产力促进中心第五类:新创办的国有或国有控股的物流企业是现代企业改革的产物管理机制比较完善发展比较快。如中海物流公司从仓储开始发展物流业务现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。其主要特点是:一般依托原来的仓储系统并拥有自己的车队可在本地区提供运输、仓储等基本服务服务价格较低随着市场竞争的加剧他们也开始不断提高自身的能力以适应客户的需求。个别企业随着不断的积累也能做得比较出色。其存在的问题是:尚不能成为全国性企业仓库结构和设施比较陈旧由于历史遗留的体制问题多数企业负担沉重在管理方法和对物流服务的认识上多数企业还局限于传统、分离、单一的基本业务。重庆市现代物流生产力促进中心()是适应经济的全球化全球采购、全球生产、全球流通、全球消费而出现的一种新的产业分工。()是将供应商、生产商、分销商、直到最终用户连成一个整体的运作模式实施供应链集成达到共赢。()以物流资源的优化整合为手段实现多功能一体化运作。()以信息网络技术为支撑实现物流运作全程信息化。()第三方物流公司的出现成为专业物流服务提供商。()全球物流市场的形成物流业作为生产性服务业已成为全球与各国经济稳定发展的有力支撑。现代物流的特点一、传统物流与现代物流的区别重庆市现代物流生产力促进中心()传统物流只提供简单的位移现代物流则提供增值服务()传统物流是被动服务现代物流是主动服务()传统物流实行人工控制现代物流实施信息管理()传统物流无统一服务标准现代物流实施标准化服务()传统物流侧重点到点或线到线服务现代物流构建全球服务网络()传统物流是单一环节的管理现代物流是整体系统优化。一、传统物流与现代物流的区别传统物流的特点重庆市现代物流生产力促进中心(a)信息流物流合一的方式(b)信息流物流分离的方式工厂A工厂B总公司经销商一级批发商二级批发商三级批发商工厂A工厂B总公司配送中心物流信息流零售商零售商重庆市现代物流生产力促进中心物流模式自营从现阶段的形势来看现代物流模式一般有企业自营物流、第三方物流、物流企业联盟及第四方物流等模式。自营物流通常由两种方法:自行筹建或是依托原有局部区域单一业务的物流系统加以改造)自营物流的优势自营物流可以使企业对供应链有较强的控制能力容易与其他业务环节密切配合即自营物流可以使企业的供应链更好的保持协调、简洁与稳定。()保持协调()简化供应链()组织结构稳定)自营物流的劣势()投入大()缺乏物流管理能力重庆市现代物流生产力促进中心)企业自营物流适合的条件()业务集中在企业所在城市送货方式比较单一。()拥有覆盖面很广的代理、分销、连锁店而企业业务又集中在其覆盖范围内的。()对于一些规模比较大、资金比较雄厚、货物配送量巨大的企业来说投入资金建立自己的配送系统以掌握物流配送的主动权也是一种战略选择。重庆市现代物流生产力促进中心第三方物流(ThirdPartyLogisticsPL)是指由物流的实际需求方(第一方)和物流的实际供给方(第二方)之外的第三方部分地或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务也称合同物流、契约物流。物流模式第三方重庆市现代物流生产力促进中心第三方物流的优势第三方物流企业所追求的最高境界应该体现为物流企业对于其所面对的可控制资源与可利用资源进行最大限度上的合理化开发与利用。()节约成本对于企业来说自营物流会有很多隐形成本。而将物流业务外包给第三方物流公司就可以享受全套物流服务。如果把外包与自营物流的总成本加以对比的话一般来说外包物流的成本是相对低廉的。物流外包可以使企业不必把大批资金投入到物流的基础设施上而投入到能产生高效益的主营业务上去。()提高服务质量企业与第三方物流公司进行供应链的优化组合可以使物流服务功能系列化。重庆市现代物流生产力促进中心第三方物流的劣势在我国的具体情况下把物流外包给第三方物流公司有两点需要注意。()第三方物流企业是否成熟我国第三方物流尚未成熟没有达到一定的规模化与专业化而且常常会造成外包物流的失败。外包物流失败的原因有:①物流公司缺乏合格的专业人员。②第三方物流商一旦获得客户保质保量完成合同的动力就消失了导致物流外包项目实施到后来服务质量越来越差。③合同不规范或双方都不知道怎样规定合同对款中的服务要求。缺少明确的服务要求的合同已经成为导致物流外包失败因素中的关键因素。()容易受制于人如果合作的第三方物流不成熟企业过分依赖供应链伙伴容易受制于人。例如第三方物流公司送货不及时、送错货物、损坏货物会使委托企业在供应链关系中处于被动地位。重庆市现代物流生产力促进中心案例分析:重庆长安民生物流股份公司重庆市现代物流生产力促进中心物流联盟是指企业在物流方面通过签署合同形成优势互补、要素双向或多向流动、相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。一般来说组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色内部的对抗和冲突减少分工明晰使物流商把注意力集中在提供客户指定的服务上最终提高了企业的竞争能力和效率满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。)物流联盟形成种类战略联盟有各种各样的形式一个极端是正式的一体化组织另一个极端则是在组织之间形成非常松散的协作关系不涉及所有权的转移或股权的分配。出现这些不同形式的联盟的原因很多但它们一般都与联盟内的资产有关。物流模式物流联盟重庆市现代物流生产力促进中心表战略联盟的种类和形成的原因松散的市场关系契约关系正式的所有关系正式一体化联盟的形式网络组织、机会性的联盟分包经营、许可证经营和特权经营联营合资企业收购和合并影响资产管理资产不需联合管理资产管理可被隔离资产需要联合管理资产独立性资产不能独立出来资产技术能独立出来资产不能独立出来资产的挪用资产被挪用的风险很高资产被挪用的风险很低资产被挪用的风险很高重庆市现代物流生产力促进中心)联盟时注意的问题表不同类型的物流企业经营策略物流企业类型项目综合型物流企业(大型物流服务商)功能整合型物流企业(专业物流服务商)利用运输业者(运输和货物代理商)缝隙型物流企业(缝隙物流服务商)主要特点功能整合程度高物流服务范围广综合服务能力强功能整合程度高物流服务范围较广专业领域服务能力强功能整合程度较低物流服务范围较广为供需双方提供服务功能整合程较低物流服务范围较窄特定市场和特定功能竞争策略对国内外用户复杂多样的物流需求提供综合物流服务属先驱型(先导型)垄断经营策略。如美国的UPS公司。对专业性较强的经济领域提供全面的系统化物流服务选择目标市场实行专业化经营策略。如日本的NYK运输公司。在货主和承运人之间起桥梁作用满足客户的需要充分发挥多种运输方式的优势。有物流伙伴之称实行个性化服务的经营策略。提供差别化、低成本物流服务采取拾遗补缺的细分市场的经营策略。如搬家公司、送奶送报上门、鲜花礼品递送服务等。重庆市现代物流生产力促进中心第四方物流定义为“一个供应链集成商它调集和管理组织自身的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术以提供一个综合的供应链解决方案”。第四方物流可以通过整个供应链的影响力提供综合的供应链解决方案也为其顾客带来比第三方物流更大的价值。第四方物流能够提供供应链管理、物流咨询等高端增值服务物流模式第四方物流重庆市现代物流生产力促进中心)第四方物流的功能()供应链管理功能:即管理从货主到用户的整个供应链的全过程()运输一体化功能:即负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题()供应链再造功能:即根据货主在供应链战略上的要求及时改变或调整战略战术使其保持高效率地运作。重庆市现代物流生产力促进中心)第四方物流的优势()提供综合性供应链解决方法:通过供应链的参与者将供应链规划与实施同步进行通过业务流程再造将客户与供应商信息和技术系统一体化使整个供应链规划和业务流程能够有效地贯彻实施使物流的集成化上升为供应链的一体化。()整体功能转化:通过战略调整、流程再造、整体性改变管理和技术使客户间的供应链运作一体化。()降低物流成本:流程一体化、供应链规划的改善和实施将使运营成本和产品销售成本降低。通过采用现代信息技术、科学的管理流程和标准化管理使存货减少而降低成本使物流企业的综合经济效益得到大幅度提高。重庆市现代物流生产力促进中心 传统企业向现代物流方向转化是大趋势:、受到上游、下游及自身的挑战。、储运环节发生的费用占到物流成本的%、发展我国大生产、大市场、大流通的需要是扶持和发展储运行业的需要也是提高流通效率、挖掘第三利润源泉的需要。、经济的高速发展要求物流业要适应其共同发展。二、转型需求重庆市现代物流生产力促进中心某第三方物流公司发展策略重庆市现代物流生产力促进中心 转型优势:、现代物流与传统储运在业务功能上有继承性现代物流业依然离不开仓储、运输等基本要素。 、传统储运具有向现代物流转化的物资条件传统储运业大多拥有自己的仓库、码头等仓储资源车辆、装卸机械等运输工具资源。可利用现有的物流设施、人员、操作工具等。、传统储运具有适合国情的具体管理经验、拥有一批相对稳定的客户有宝贵的客户资源。三、转型优势与劣势重庆市现代物流生产力促进中心转型劣势:、体制劣势、人力资源劣势、物流设备和物流服务能力劣势、信息化管理劣势、市场开拓劣势三、转型优势与劣势重庆市现代物流生产力促进中心未来的发展方向:一是具有一定规模、设施齐全、技术应用比较完善的企业要向现代物流企业发展从整个供应链、物流链的角度考虑自身业务进行物流全过程的运作。企业要增加服务功能、设施、人才经营运作上要从单纯的储运走出来延伸到整个物流链的多个环节。二是与外部合作连接整合资源扩大规模提高核心竞争力。四、转型发展方向重庆市现代物流生产力促进中心战略重点  、由单一的仓储或运输企业发展为在仓储和运输功能基础上的多种物流服务提供商。、培育核心竞争能力。、竞争战略:差异化战略四、转型发展方向重庆市现代物流生产力促进中心物流企业四种核心竞争能力的表现、物流运作能力:订单完成率高、运作成本低、运作时效性好、适应新业务快、意外处理能力强、服务柔性化强等、物流管理能力:内部管理能力企业规模经济(网络化)订单管理、库存管理、运输优化等、外部管理能力:品牌提升、公共关系管理、客户关系管理、信息服务等、物流体系创新能力:物流创新服务的研究与开发、物流体系综合规划等四、转型发展方向重庆市现代物流生产力促进中心转型具体策略 、建立以市场为导向的企业管理模式。、建立有效的人力资源管理制度。、发展现代配送中心、建立高效的物流信息管理系统实现物流管理的信息化。、加强网络建设。五、转型策略重庆市现代物流生产力促进中心区域物流发展做好本区域物流服务建设物流基础设施形成公共物流平台引导制造业与物流业联动发展规范和培育物流市场加强区域间物流协作加强供应链管理降低成本提高效率重庆市现代物流生产力促进中心*谢谢!*******

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